雨天高峰影响路边候车安排，集中候车区域按序上车减少交织

聊天时不要随便向司机透露个人信息。出租车的起步价和里程单价各地标准不同。夜间时段出租车通常会加收一定比例。打车途中产生的过路费一般由乘客承担。走收费道路前司机应该征得你的同意。出租车不能随意拼客，除非乘客同意。雨天打车难，可以提前在室内下单。打车去不熟悉的地方，可以提前截一张地图。有的司机对新开的道路不熟，用导航更保险。叫车时备注一下具体的门牌位置能节省时间。

同名建筑或相近地名容易造成目的地混淆。具体路名和门牌便于司机确认位置。周边显眼地标可补充目的地描述。不熟悉路线的乘客能够结合地图查看行程。途中路线变化可通过沟通了解原因。

网约车订单显示车牌和车辆信息。乘客上车前需要核对到场车辆。车型和颜色可作为辅助辨认信息。同一候车点可能同时停有多辆接客车辆。核对完整订单信息能够减少误乘。

夜里打车的人多，可以提前一站走到人少的路口再叫车。逛完夜市回家的地铁末班车时间要记好，错过了打车会贵不少。单行道旁叫车，让司机停在顺向的那一侧。熟悉学校周边的公交和地铁，能给学生省下不少打车钱。晚高峰时网约车很难叫到，要预留出等车时间。几号路、几号街这类路名在新区很常见，叫车时一定报清楚交叉口。晚高峰和深夜加班后打车需求集中，排队等车十几分钟很正常。网约车在某些街区很难叫到，尤其是雨天和深夜，这也是通勤评估的一部分。小区离主干道太远的话，叫车和打车时司机可能要绕进来，等待时间会更长。夜间出门前，手机电量充足很关键，没电时连打车和求救都成问题。