夏日地铁冷气与室外高温形成体感差别，地下通道减少部分地面日晒路程_夏日出行

露天候车时，站台不同位置的日照存在差别。站棚能够遮住部分直射阳光。太阳移动后，阴影范围也会变化。金属座椅经过日晒可能发热。候车位置需要同时兼顾遮阴和车辆识别。

停在室外的车辆受到持续日照。自行车车座和车把可能明显发热。汽车方向盘与座椅也可能变烫。使用前查看接触部位便于作出调整。有遮挡的停放位置能够减少直接日晒。

汽车空调制冷效果变差，可能是缺冷媒，提前检修别等到路上抓瞎。夏季自驾长途，带足饮用水和一些干粮，以防堵车被困。盛夏出门前看一眼高温预警等级，红色预警就尽量别出门。天气闷热、气压低的时候，有基础病的人要格外注意身体变化。在室外长时间排队等候，可以轮流去阴凉处休息。盛夏的城市热岛效应明显，市中心往往比郊区热好几度。高架桥和大片硬化地面附近格外闷热，步行时尽量避开。夏天穿深色衣服更吸热，浅色系的衣服在太阳下更凉快。挑遮阳伞时外浅内深最好，外层反光，内层能挡住地面反射。太阳能热水器在夏天出水温度很高，洗澡前先试水温。