夜间候车位置兼顾照明与车辆停靠，地铁末班衔接关系到夜间返程

春节前后城市里外来人口减少，部分街区会变得异常冷清，夜归时需多加小心。如果长期上夜班，可以和单位协商安排同路的同事一起回家。很多人发现，街区里多一些夜间开放的小店，比多装几个摄像头更有安全感。夜里在路边等车，站在亮处，看清车牌再上车。夜里开窗睡要注意别对着床吹风，后半夜气温低容易着凉。夜间观察昆虫是孩子喜欢的活动，带个手电和放大镜就行。有些步行街晚上会开放成市集，文创摊和手作摊值得慢慢逛。深夜还有施工噪音，可以查查对方是否办了夜间施工许可。夜里在外面吃了不新鲜的东西闹肚子，及时补充口服补液盐。

一些热门景点有夜场票，人少灯光好，比白天体验好不少。乘接驳车时记清楚返程的上车地点和末班时间。中途站的末班车到达时间要往后推算。离始发站越远，末班车到站越晚。末班车换乘要看清两条线的衔接时间。站内广播会提醒末班车即将到达。听到末班车提示后要抓紧时间进站。有些车站在末班车前会提前关闭部分入口。深夜进站最好走主入口，次要出入口可能已经关闭。深夜等夜班车可能要等半小时以上。

夜班公交覆盖范围与日间交通存在差别。部分目的地距离夜班站点仍有步行路程。末端接驳需要结合道路照明和通行条件安排。夜间候车间隔也会影响整体行程。返程备选路线可包括其他公共交通和正规出租车辆。