冬季车厢内外温差影响乘车感受-大件行李乘客错峰进站更便于通行-早晚高峰人流呈现方向差别

上车后往车厢后部走，给后面的人腾地方。车厢内的报站屏会显示即将到达的站名。下车时注意车门和站台之间的间隙。站台旁边有非机动车道时，下车前看看有没有骑车的人。开着空调的车厢内请勿随意打开车窗。车辆编号通常贴在车厢内的醒目位置。地铁的末班车分方向，两个方向时间可能差很多。节假日前夕不少城市会延长地铁运营时间。坐末班车回家时，车厢里常有喝醉的乘客。深夜地铁站的站务人员较少，紧急情况按求助按钮。

去看房时亲自从房子走到地铁站，计一下时间。同一条地铁线，起点站附近更容易有座位。公司附近的房子贵出太多时，往外多坐两站地铁常常能省下不少。住得离地铁站近，往往比住在景点旁边更方便。下班晚了在地铁站出口买份夜宵带回家，比到家再点省时间。地铁站附近的生鲜店多开到很晚，下班顺路就能买。采摘草莓的季节，选择离地铁终点站近的园子更方便。从地铁终点站换乘景区接驳车，是不少郊游路线的常见方式。地铁站里的空调很足，从外面进去要防止忽冷忽热。城市内涝时地铁口可能临时关闭，准备好备用路线。

限流期间可以去附近其他站进站，或者稍等一会儿再走。听不清广播时以大屏幕上的信息为准。中转站如果需要出站再进站，要把安检排队的时间算进去。下车前留意广播报站，坐过站再折返会多花不少钱和时间。出站口通常不止一个，按照要去的方向选择能少走不少路。等车时别站在路沿边上，车子进站会溅起水花。长期通勤的人值得备一个小号打气筒放在包里。挡泥板对通勤者非常友好，雨后路面的泥水不会甩到背上。通勤不必穿锁鞋，平踏加一双硬底鞋就足够。

刚开通的地铁线班次间隔可能较长，赶时间的话出门前心里要有数。留意规划图上预留的地铁站点，能大致判断片区未来的交通前景。离地铁站近、生活成本低，是很多人选择住进城中村的理由。地铁上盖的商场把通勤和购物串在一起，下班顺路就能解决晚饭。中介说的“步行十分钟到地铁”，最好自己掐着表走一次，再打个折扣。年轻上班族可以把夜生活便利度纳入考量，地铁末班后还能怎么回家很关键。早高峰去试坐一次你要通勤的线路，看看车厢挤到什么程度。有些地铁站出口很多，选离家最近的出口和最佳的车厢位置，能省下几分钟。早高峰的地铁站常有限流，提前了解你那一站有没有限流的习惯。有些人选择住在地铁沿线的郊区站点，距离虽远，但时间可控。