地铁通勤：刚开通的地铁线班次间隔可能较长，大件行李乘客错峰进站更便于通行，早晚高峰人流呈现方向差别

刚开通的地铁线班次间隔可能较长，赶时间的话出门前心里要有数。留意规划图上预留的地铁站点，能大致判断片区未来的交通前景。离地铁站近、生活成本低，是很多人选择住进城中村的理由。地铁上盖的商场把通勤和购物串在一起，下班顺路就能解决晚饭。中介说的“步行十分钟到地铁”，最好自己掐着表走一次，再打个折扣。年轻上班族可以把夜生活便利度纳入考量，地铁末班后还能怎么回家很关键。早高峰去试坐一次你要通勤的线路，看看车厢挤到什么程度。有些地铁站出口很多，选离家最近的出口和最佳的车厢位置，能省下几分钟。早高峰的地铁站常有限流，提前了解你那一站有没有限流的习惯。有些人选择住在地铁沿线的郊区站点，距离虽远，但时间可控。

求助按钮一般设在站台和车厢内显眼的地方。深夜车厢冷清，选择人较多的车厢就坐。夜里不要在站台上靠近轨道边缘。困倦时人反应慢，尤其要远离站台边沿。末班车前后的站台广播格外重要，别戴着耳机错过。走出地铁站先找一个显眼的地标辨认方向。地铁准时，适合行李不多的旅客。机场快线比普通地铁速度更快，但站点更少。进城前先查好酒店附近有没有地铁站。站台地面上会标出各节车厢停靠的位置。

大型商场的地下一层常和地铁站相连，下雨天逛街也不会淋湿。站在车厢里要握紧扶手，司机刹车时人很容易摔倒。进地铁站前看清站名和出入口编号，约人见面就说几号口。地铁站的大型出入口通常带电梯，带行李或推婴儿车的走那边。地铁换乘时跟着地面和墙上的指示走，颜色对应线路。看站台的屏幕可以知道下一班车还有几分钟到。地铁车厢的两端常常人少一些，往里走走能找到空间。在地铁上听音乐戴耳机，打电话也压低音量。地铁上吃东西会影响别人，不少城市也明确禁止。地铁坐过站别慌，到下一站下车，走到对面站台坐回去。

早春乍暖还寒，地铁里热、地面上冷，穿脱方便的衣服最实用。初春刮沙尘的日子，在室外等车要戴口罩，地铁就显得格外友好。倒春寒来时别急着收厚衣服，早晚在站台等车还是冷得透骨。倒春寒的夜里坐末班地铁回家，出站那一刻的冷风常让人措手不及。秋雨连绵的季节，鞋子最好选防滑底，地铁站的瓷砖地面一湿就滑。