通勤安排：有些路口早上堵，晚上反方向才堵_通勤安排：有些路口早上堵，晚上反方向才堵

有些路口早上堵，晚上反方向才堵。上班和下班可以走不同的路线，各取最顺的那条。比较路线时，不要只看坐车时间，走路和等车也要算上。通勤中的走路时间是不错的锻炼，不一定都要省掉。选一条能走十几分钟树荫的路线，比全程坐车更舒服。通勤时间超过一小时，可以考虑利用这段时间看书或听东西。能坐下的通勤路线更容易利用时间，哪怕慢一点。站着挤车的四十分钟，比坐着的一小时更累。每天通勤的体感疲劳也是选路线的重要因素。送孩子的时间固定，通勤的其他部分要围绕它来安排。

开门杀是城市交通事故的常见原因。保持清醒，留意行车路线是否正常。赶时间的时候宁可选稳妥的路线，也别冒险挑看似最快的方案。需要查路线就先走到一旁不碍事的角落。如果附近有活动散场，可以步行到稍远的车站上车。规划路线时把末端的步行距离也考虑进去。早高峰的拥挤程度通常在上班前一小时左右达到顶点。弹性上班的人可以试着提早或推迟出发来避开人潮。赶不上这一班也没关系，高峰期间隔很短。从楼梯口走远一些候车，能挤上车的概率更高。

每一步都加上一点余量，最后的出发时间才靠得住。出行时间的预估能力，是靠一次次复盘练出来的。遇到明显的意外拥堵，立刻考虑换一种交通方式。车站临时限流的时候，排队进站可能比坐车还久。旅游旺季的景区周边，短短几公里也会堵上一个小时。去热门景点尽量早上出发，越晚人越多。城市马拉松之类的活动会封闭道路，提前留意交通管制通知。看到封路的告示，就按绕行的路线重新估算时间。把出发时间写进日历提醒，比临时想起来靠谱。