地下通道不同出口连接不同街道

在人行道上靠右走，给对向的行人留空间。大雾天视线很差，过马路要比平时更谨慎。长距离步行前查看沿途有没有休息的地方。导航显示的步行时间通常按正常速度计算。夜里步行优先选择主路，避开偏僻小巷。地下通道晚上人少，有时比地面更不安全。过街天桥的台阶多，老人可以选择有电梯的那座。很多天桥和地下通道配有无障碍坡道。在路口等红灯时别站在机动车道上。城市快速路和高速路上禁止行人通行。

高楼密集区域的手机定位可能漂移。地图箭头与实际朝向有时存在偏差。路牌和门牌可以帮助确认所在街道。明显地标也能辅助判断行进方向。离开地下空间后需要重新核对地面位置。

过马路前告诉他还有几步到路沿，是上还是下。路口中间有安全岛的话，可以分两次过马路。步行速度慢的人可以先在家附近练习，估算自己过一个路口要多久。手机的定位分享功能在紧急时刻很关键，提前学会怎么用。下车时尽量从靠人行道的那一侧开门。人行道上骑车会对行人造成危险。二次过街比直接左转穿越车流更安全。步行导航开始前，先确认手机定位的方向是否准确。高楼密集的商务区手机定位容易漂移。定位不准时，以路牌和门牌号为准。

城市里有不少地下连廊和过街通道，酷暑天能少晒一段路。高温天通勤，多走地下通道和有遮阳的连廊。梅雨季节换乘时，地下通道比地面绕行更省事，也不容易湿鞋。梅雨天在家附近的连廊或地下通道慢跑，也算一种变通。冬季的地下通道和商场是通勤避寒的好路线。城市里的过街天桥冬天风大，过桥时把衣领拉紧。走在人行道边缘时小心路缘石，积雪覆盖后常常看不清高度差。雪后的人行道结冰，晨跑不如改成在家拉伸或者去室内场馆。