换乘通道分流引导高峰客流-站内广播提示临时运行变化-车门两侧候车留出下车通道

有的车站两个方向的站台不相通，坐反了可能要出站再进站。车厢里不吃东西，不大声说话，保持安静。车厢里人多时，把背包背到身前，方便别人通过也防盗。高峰期车厢里的小偷会趁乱下手，财物要格外注意。电车站台通常比较短，列车停靠位置固定，候车时看地面标记。不少城市的地铁闸机支持银行卡直接刷卡乘车。早高峰拖着两个大箱子挤地铁，不光自己累，别人也不方便。地铁站的电梯位置往往在站厅一侧，进站前找好。地铁车厢里，把箱子靠在车厢两端或门边不挡路的位置。高峰期的车厢太挤，小孩个子矮，容易被挤到或踩到。

早高峰通勤人流集中前往就业区域。晚高峰的主要出行方向随返程需求变化。同一线路不同方向的拥挤程度可能不同。进站排队也会占用通勤时间。出发时段较灵活的乘客可错开集中客流。

交通管制期间的绕行路线往往也很拥堵，不如直接改坐地铁。在电车站台候车时，站在安全线以内。上车后找不到刷卡机的话，看一下车厢里的提示，有的在车门旁边。站台上的显示屏会提示下一班车的到站时间。轻轨和地铁在很多城市共用一套票务系统。轻轨与地铁换乘通常不用出站，跟着换乘指示走就行。有的轻轨站和地铁站之间需要出站换乘，要再刷一次卡。轻轨列车的车厢较少，高峰期比地铁更挤。高架轻轨下雨天站台可能飘雨，候车时往里站一站。发现坐反了，下一站下车到对面站台换乘就行，一般不用重新付费。

早春乍暖还寒，地铁里热、地面上冷，穿脱方便的衣服最实用。初春刮沙尘的日子，在室外等车要戴口罩，地铁就显得格外友好。倒春寒来时别急着收厚衣服，早晚在站台等车还是冷得透骨。倒春寒的夜里坐末班地铁回家，出站那一刻的冷风常让人措手不及。秋雨连绵的季节，鞋子最好选防滑底，地铁站的瓷砖地面一湿就滑。