雨天骑行转弯制动需要更平缓：共享骑行：公共空间里的座椅是大家的

公共空间里的座椅是大家的，放包占座一占一下午不太妥当。轮胎气压不足会增加电耗，定期检查胎压很有必要。车座高度以脚尖踩到最低点时膝盖微弯为宜。轮胎在高温下更容易爆胎，气压别打得太足。秋天是骑共享单车接驳地铁的好时候，风不冷不热，路程还能缩短。冬天骑共享单车，车把冰手，戴上手套再骑。冬天轮胎气压会降低，入冬时检查一下。

屏幕有裂痕或贴了磨砂膜，扫码时可能识别困难。车上的爱心座椅留给有需要的乘客。扫码开锁前先检查一下车辆的状况。轮胎瘪了的车骑起来费劲又危险。座椅调节扳手松了的车容易突然下沉。车筐变形或链条掉落的车最好换一辆。发现故障车可以在扫码界面上报，方便运维人员处理。车筐里的头盔用完后记得放回去。用共享单车载人是违规的，也很危险。共享单车的车筐载重有限，不要放太重的东西。

节假日热门景点的单车经常被骑光。周末早上出门找共享单车相对容易。车座太低膝盖会受力过大，久骑容易疼。车座太高脚踩不到底，骑起来很费力。手机掉在车筐里很容易被人拿走。短途接驳用单车最方便，长距离还是坐公共交通。共享单车的车把和车座在中午都很烫，骑之前先试试。共享单车在早高峰的地铁站口经常被骑光。骑共享单车夜归，提前检查车灯是否正常。共享单车适合偶尔骑，天天通勤还是自己的车更顺手。