通勤安排：晚高峰的主要人流方向和早上正好反过来_通勤安排

出发前看一下目的地的天气，而不只是自己城市的。如果去程的车次延误，就启用备用的路线。优化通勤路线的第一步，是把现在的路线每一段都计时一遍。连续记录一周的通勤时间，才能看出哪一段最不稳定。总时间相近的两条路线，选波动更小的那一条。一次换乘就要算上等车、走路和上下楼梯的时间。观察一下老乘客在哪里候车，他们通常最清楚门的位置。早高峰里最拥挤的往往是上班打卡前的那一个小时。起点站上车有座位，比中途挤上去舒服得多。导航给出的预计时间只是参考，要按最坏情况留出余量。

水没过小腿的路段，步行也要非常小心。和陌生旅友结伴出行要多留个心眼，钱财方面尽量各付各的。通勤车选铝合金或钢架都可以，耐用比轻量更重要。早高峰的非机动车道也会拥挤，跟车别太近。提前十分钟出发，就不必一路赶时间拼命蹬。走路出行是认识城市最好的方式，很多小店只有步行才能发现。步行导航选人多路宽的路线，夜里尤其如此。施工路段有围挡，按指示绕行，别钻进施工区抄近道。给孩子规划上学步行路线时，陪他走几遍熟悉路况。

走路通勤的人可以穿运动鞋，到单位再换正装鞋。慢慢地，你会形成一种对通勤时间的直觉。如果某段路长期拥堵，可以试试提前一站下车走过去。接驳车的发车时间固定，赶不上就要等下一班。不熟悉的路线先在周末试走一次。新路线的第一天多留出一些时间，以防走错。通勤的心情会影响一整天的工作状态。在车上闭目养神几分钟，到单位精神会更好。别在通勤路上一直刷手机，偶尔看看窗外也挺好。通勤途中有点闲时间，可以用来规划当天的工作。

一份通勤方案最好有主备两套，主线路出问题时可以无缝切换。通勤成本除了车费，还有时间、体力和情绪，三者要综合衡量。街区内如果车流量大、车速快，孩子独自上学就让人放心不下。大雾天气里，地面交通普遍拥堵，赶时间的话优先考虑轨道交通。春秋两季温差大，坐早班车穿得厚，下午回程就得把外套搭在手上。提前四十分钟到站比较稳妥，高峰期最好再多留些时间。买往返票时可以先买回程，回程车次往往更难抢。票价在不同时段可能浮动，非高峰时段出行有时更省钱。多次出行积累下来的经验，往往比任何攻略都管用。