雨天通勤增加车站地面湿滑风险_换乘通道分流引导高峰客流

给孩子准备一件外套，车厢里空调冷热不定。在站台候车时，让孩子站在黄线以内，远离站台边缘。上车时先抱起或牵紧孩子，防止脚踩进站台与车厢的缝隙。下车时同样要注意缝隙，有的站台和车厢间距较大。车门快关时，别让孩子先上车而大人还在站台上。孩子在车厢里大声哭闹，可以先抱到车厢一端安抚。屏蔽门关闭时，别让孩子去推或靠着门。在站台上玩耍是很危险的，大人一刻也不能放松。接热水时让孩子离远一点，车厢晃动时容易烫到。大站的洗手间通常在站厅层，提前留意位置。

站台候车时别站在楼梯口正前方。屏蔽门前的地面通常画有排队引导线。高峰期偶尔会有临时清客，听从广播指令下车。晚高峰结束后车厢明显变空，可以错峰晚点回家。在公司多待一会儿避开高峰，也是一种通勤策略。高峰车厢里尽量不要打电话，周围的人都能听见。同一个站名在马路两侧各有一个站台，方向相反。上车前确认站台方向，不然会越坐越远。大型站台常有多个停靠位，看清你等的线路停在哪一格。有的车在站台末端停靠，要留意车头上的线路号。

刚开通的地铁线班次间隔可能较长，赶时间的话出门前心里要有数。留意规划图上预留的地铁站点，能大致判断片区未来的交通前景。离地铁站近、生活成本低，是很多人选择住进城中村的理由。地铁上盖的商场把通勤和购物串在一起，下班顺路就能解决晚饭。中介说的“步行十分钟到地铁”，最好自己掐着表走一次，再打个折扣。年轻上班族可以把夜生活便利度纳入考量，地铁末班后还能怎么回家很关键。早高峰去试坐一次你要通勤的线路，看看车厢挤到什么程度。有些地铁站出口很多，选离家最近的出口和最佳的车厢位置，能省下几分钟。早高峰的地铁站常有限流，提前了解你那一站有没有限流的习惯。有些人选择住在地铁沿线的郊区站点，距离虽远，但时间可控。

交通管制期间的绕行路线往往也很拥堵，不如直接改坐地铁。在电车站台候车时，站在安全线以内。上车后找不到刷卡机的话，看一下车厢里的提示，有的在车门旁边。站台上的显示屏会提示下一班车的到站时间。轻轨和地铁在很多城市共用一套票务系统。轻轨与地铁换乘通常不用出站，跟着换乘指示走就行。有的轻轨站和地铁站之间需要出站换乘，要再刷一次卡。轻轨列车的车厢较少，高峰期比地铁更挤。高架轻轨下雨天站台可能飘雨，候车时往里站一站。发现坐反了，下一站下车到对面站台换乘就行，一般不用重新付费。