通勤安排：晚高峰的主要人流方向和早上正好反过来_通勤安排：清明前后出行的人多

清明前后出行的人多，城郊道路容易拥堵。清明小长假前一天，开往城外的道路特别堵，办事最好不要安排在下午。不同季节的通勤体感不一样，夏天的户外步行段越短越好。规划步行路线时，先在地图上找出连贯的林荫道，夏天走起来会凉快很多。寒暑假期间学生不上学，早高峰明显缓解。冬季开车上路前，车窗上的霜要清理干净再出发。冬天的城市步行路线要避开没有遮挡的风口，选择沿着建筑物的一侧走。冬天早上天黑，出门时注意路况和照明。天气预报有暴雪或台风时，出发前要多刷几次车次状态。

开车去写字楼办事，地库入口常常藏在辅路上，提前看好导航。道路施工在新片区很常见，导航路线不一定准，留意路边的绕行牌。早晚高峰时段尽量少在主干道边逗留，汽车尾气会比较重。只点一杯饮料坐一整天，高峰期会让店家很为难。短途通勤电车划算，长途奔波油车更从容。无论开什么车，出发前留足能源余量是不变的原则。城际出行把来回的车票信息截图保存，方便随时查看。有些乡间小路导航上能走，实际路况却很差。周六一早出发，周日下午提前回城，是不少人的经验。时间表上写清楚每一段交通的出发和到达时间。

有些路口早上堵，晚上反方向才堵。上班和下班可以走不同的路线，各取最顺的那条。比较路线时，不要只看坐车时间，走路和等车也要算上。通勤中的走路时间是不错的锻炼，不一定都要省掉。选一条能走十几分钟树荫的路线，比全程坐车更舒服。通勤时间超过一小时，可以考虑利用这段时间看书或听东西。能坐下的通勤路线更容易利用时间，哪怕慢一点。站着挤车的四十分钟，比坐着的一小时更累。每天通勤的体感疲劳也是选路线的重要因素。送孩子的时间固定，通勤的其他部分要围绕它来安排。