地下通道不同出口连接不同街道-路边停放车辆可能遮挡过街视线-门牌信息帮助行人确认街道位置

在人行道上靠右走，给对向的行人留空间。大雾天视线很差，过马路要比平时更谨慎。长距离步行前查看沿途有没有休息的地方。导航显示的步行时间通常按正常速度计算。夜里步行优先选择主路，避开偏僻小巷。地下通道晚上人少，有时比地面更不安全。过街天桥的台阶多，老人可以选择有电梯的那座。很多天桥和地下通道配有无障碍坡道。在路口等红灯时别站在机动车道上。城市快速路和高速路上禁止行人通行。

下雨天的人行道砖有时会松动，踩上去会溅水。队伍站成一列，别挡住店门和人行道。骑过井盖和斑马线白线时放慢速度，雨天这些地方特别滑。过马路走斑马线，看着信号灯，别看手机。天桥和地下通道虽然绕一点，但比横穿马路安全太多。地下通道里光线暗，夜里一个人走时提高警惕。老城区的人行道常被占用，走路时多看脚下和身边。过街时别跟着闯红灯的人群走，人多不代表安全。在老街区观察建筑别站在马路中间，找个街角或人行道边缘就行。

定位不准时，对照身边的路名牌来确认位置。路名牌一般装在路口的转角处或路灯杆上。很多路名牌上会标注东西南北的方向。不熟悉方位词的话，就请对方用路口和建筑来描述。导航提示的近路可能是一条楼梯或者私人通道。导航把你引到一堵墙前面，别慌，找最近的大路再重新规划。步行导航和驾车导航给出的路线不一样，别选错模式。导航语音在嘈杂的街上听不清，可以戴一只耳机。约在某某路口时，要说清楚是哪个转角。

小路看起来近，但红绿灯多、路窄，不一定更快。绕行省下的时间可能被更多的红绿灯抵消，要综合判断。下车时从靠人行道那一侧下，别让孩子从马路一侧开门。有些地下通道配有升降平台，需要按铃请管理员操作。走在人行道内侧，离机动车道远一点能少挨溅。地铁站里通常比地面凉快，换乘时多走地下通道。骑车时选一条红绿灯少的小路，可能比大路更快。没有人行道的路段，逆着车流方向走，能看到来车。在高楼密集的地方，手机定位常常会漂移。